Турбированный "утилитарник" с гусеницей 600 мм 2021 модельного года

Снегоход LYNX 69 RANGER ALPINE 900 ACE TURBO (650W) ES 2021 - единственный на рынке сверхмощный аппарат, конструкция которого была полностью переработана и усовершенствована.

Сила двигателя Rotax 900 ACE Turbo передается на сверхширокую гусеницу 600 мм. Задняя подвеска EasyRide Alpine и большое количество оборудования, входящего в стандартную комплектацию, делают эту модель невероятно практичной. 69 Ranger Alpine обеспечивает высокое тяговое усилие и надежное сцепление с поверхностью.

На снегоход устанавливается двигатель ROTAX 900 ACE TURBO. Это один из самых мощных двигателей из всей линейки Rotax – четырехтактный, трехцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 2 верхними распредвалами, электронным впрыском топлива и «умным» точным управлением дроссельной заслонкой. И самое главное — с турбиной. Турбина получила интеркулер и электронно-управляемый клапан. Двигатель выдает 150 л.с. мощности, имеет расход до 12.1 л/100 км, что сравнительно немного для такого двигателя.

Интеллектуальная система дроссельного управления (ITC) позволяет переключаться между тремя режимами вождения (ECO, Standard и Sport) одним нажатием кнопки. Эти режимы регулируют работу двигателя и его приемистость.

Система тоннельного охлаждения и воздушный радиатор с вентилятором поддерживают оптимальную температуру двигателя при медленной езде.

В 69 Ranger 2021 модельного года реализована новая платформа Radien-X, которая обеспечивает небывалый уровень маневренности и делает управление максимально комфортным. Оптимизированное распределение веса, прочная конструкция, усовершенствованная эргономика — все это делает снегоход 69 Ranger поразительно функциональным и удобным в использовании. Рама Radien-X гарантирует надежность конструкции и позволяет оптимальным образом распределить вес.

Простая в использовании коробка передач имеет две передачи переднего хода, нейтральное положение и функцию заднего хода с кнопочным переключателем (2F / N / R). А благодаря понижающей передаче перевозить грузы и ездить по пересеченной местности станет намного проще.

Передняя подвеска - LFS с амортизаторами HPG 36. А вот сзади на модель устанавливается уже новая подвеска - EasyRide-A.

Задняя подвеска EasyRide-A гарантирует надежное сцепление с поверхностью и делает вождение более комфортным. Уникальный механизм выдвижения гусениц в задней части снегохода обеспечивает отличное сцепление и упрощает обратный ход на рыхлом снегу.

Отметим, что механизм регулировки позволяет с легкостью адаптировать заднюю подвеску EasyRide к любым условиям. Езда в одиночку, по рыхлому снегу, перевозка грузов — для всех этих сценариев предусмотрены соответствующие конфигурации.

Ширина гусеницы — 600 мм, а ее длина — 3968 мм. Такие характеристики гарантируют высокую устойчивость и позволяют легко выполнять самые тяжелые рабочие задачи, в том числе перевозку грузов.

Снегоход оснащен площадкой Multi-LinQ с универсальными точками крепления, благодаря чему вы сможете легко и быстро монтировать аксессуары с помощью креплений LinQ.

Дополнительный комфорт в поездках обеспечивают электростартер, ручки руля и модульное сиденье (позволяет перевозить и пассажира) с подогревом, форкоп, зеркало заднего вида, сверхвысокое ветровое стекло с боковыми дефлекторами (всё эти аксессуары входят в базовую комплектацию).

Снегоход 69 RANGER ALPINE 900 ACE TURBO 2021 года - совершенно новый уровень производительности и маневренности. Приобрести маневренный утилитарник можно в BRP Центрах БайкХаус.