Турбина для двухтактника - новая разработка BRP

Компания BRP впервые в мире приступила к серийному выпуску двухтактного двигателя с турбонаддувом для горного снегохода Ski-Doo Summit 850 E-TEC Turbo.

Попытки оснастить двухтактные двигатели турбонаддувом предпринимались многими компаниями, однако дальше тюниноговых ателье эта технология не двигалось. Как правило, райдеры на свой страх и риск самостоятельно дорабатывали свои снегоходы.

Буквально на днях, 13 января 2020 года, компания BRP объявила о начале продаж новой модели горного снегохода Ski-Doo Summit 850 E-TEC Turbo, на который устанавливается серийный турбированный двухтактный двигатель ROTAX!

Благодаря своей инновационной турбо-технологии, снегоход Summit 850 E-TEC Turbo отлично работает даже на высоте 2400 метров над уровнем моря!

Совершенно новый и уникальный в своем классе двигатель Rotax 850 E-TEC Turbo легко интегрируется в платформу REV-Gen4, сохраняя легкую сбалансированную управляемость и идеальную калибровку трансмиссии, которую гонщики ожидают от снегоходов Ski-Doo Summit.

Напомним, что в полной линейке двухтактных двигателей E-TEC BRP используется чистая технология прямого впрыска. Они производят меньше выбросов углеводородов и окиси углерода, чем карбюраторные двигатели.