Технические характеристики Maverick XMR Turbo RR
Характеристики
| Двигатель | Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр, продуманное расположение воздухозаборника |
| Мощность | 195 л.с. |
| Вес | 782.9 кг |
Двигатель
| Тип | Трехцилиндровый двигатель жидкостного охлаждения Rotax ACE с улучшенной эффективностью сгорания топлива, турбонагнетатель с интеркулером, высокоэффективный воздушный фильтр, продуманное расположение воздухозаборника |
| Объем, см3 | 900 |
| Трансмиссия | Вариатор QRS-X, эффективная система вентиляции вариатора с продуманным расположением воздухозаборника, L / H / N / R / P. Блокируемый передний дифференциал с эксклюзивной системой Smart-Lok**. Четыре режима работы трансмиссии: 2WD/4WD с блокировкой переднего дифференциала/4WD MUD/4WD TRAIL |
| Мощность, л.с. | 195 |
Шасси
| Тип передней подвески | Двойные изогнутые А-образные рычаги со стабилизатором поперечной устойчивости. При проектировании рычагов использовались лучшие решения, применяемые на спортивных пикапах |
| Ход передней подвески, мм | 559 |
| Тип задней подвески | Четырехрычажная подвеска (TTX) со стабилизатором поперечной устойчивости и изогнутыми нижними рычагами |
| Ход задней подвески, мм | 559 |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых тормозных диска (262 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами |
| Задний тормозной механизм | Два вентилируемых тормозных диска (248 мм) с двухпоршневыми гидравлическими тормозными механизмами |
| Передние колеса, дюймы | ITP Cryptid 30×9×14 |
| Задние колеса, дюймы | ITP Cryptid 30×11×14 |
Размеры
| Колесная база (мм) | 2591 |
| Клиренс (мм) | 406 |
| Сухой вес (кг) | 782,9 |
| Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) | 91 кг, система крепления LinQ™ |
| Емкость топливного бака (л) | 40 |
.jpg)