Фото и видео Traxter MAX XT HD10
Многофункциональный квадроцикл TRAXTER MAX XT HD10 оснащен двухцилиндровым мотором Rotax мощностью в 72 л.с. и объемом 976 кубов, имеет многорежимную трансмиссию и систему динамического усилителя руля DPS. Большая вместительность пассажиров, до 6-ти человек в салоне, для поездок большой компанией. Широкая колесная база и специальная резина Maxxis Bighorn обеспечивают квадроциклу высокую проходимость.
Модель TRAXTER MAX XT HD10 – это максимальная комплектация с большим количеством дополнений, которая собрала в себе все самое лучшее из семейства TRAXTER. В итоге получился вместительный и комфортный квадроцикл, с внушительной мощностью, высокой проходимостью и простым управлением.
Технические характеристики Traxter MAX XT HD10
Характеристики
| Двигатель | 976 см3 Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения |
| Мощность | 72 л.с. |
| Вес | 844,1 кг |
| Стандартная комплектация | • Надежные V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® серии Heavy-Duty • КПП PRO-TORQ • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Задний дифференциал с блокировкой • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Задняя подвеска TTA-HD • Черные литые алюминиевые колесные диски 14’’ с шинами 27’’ Maxxis Bighorn 2.0 • Три режима работы: ECOTM / Рабочий / Обычный • Универсальная грузовая платформа с прочным откидным бортом • Емкость багажных отделений 61,3 л (включая водонепроницаемый инструментальный ящик на 6,3 л и контейнер под пассажирским сиденьем на 21 л) • Нераздельное сиденье VESPA-PRO с усиленной обивкой XT и регулируемым водительским сиденьем • Лебедка с тяговым усилием 2014 кг • Жесткая полноразмерная крыша • Полноразмерная защита днища • Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов • Легкий доступ к основным обслуживаемым компонентам |
Двигатель
| Тип | Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения |
| Объем, см3 | 976 |
| Трансмиссия | 4 режима работы: 2х4 с блокировкой заднего дифференциала, 2х4 без блокировки, 4х4 с блокировкой заднего дифференциала, 4х4 без блокировки; муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал |
| Мощность, л.с. | 72 |
Шасси
| Тип передней подвески | Двойные А-образные рычаги |
| Ход передней подвески, мм | 254 |
| Тип задней подвески | TTA-HD с внешним стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески, мм | 224 |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 220 мм с гидравлическими однопоршневыми суппортами |
| Передние колеса, дюймы | Maxxis Bighorn 2.0† 27" x 9" x 14" |
| Задние колеса, дюймы | Maxxis Bighorn 2.0† 27" x 11" x 14" |
Размеры
| Колесная база (мм) | 2940 |
| Клиренс (мм) | 280 |
| Сухой вес (кг) | 844,1 |
| Емкость топливного бака (л) | 40 |
Элементы комплектации
| Элементы комплектации | • Надежные V-образные двухцилиндровые двигатели Rotax® серии Heavy-Duty • КПП PRO-TORQ • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Задний дифференциал с блокировкой • Муфта быстрого срабатывания Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Задняя подвеска TTA-HD • Черные литые алюминиевые колесные диски 14’’ с шинами 27’’ Maxxis Bighorn 2.0 • Три режима работы: ECOTM / Рабочий / Обычный • Универсальная грузовая платформа с прочным откидным бортом • Емкость багажных отделений 61,3 л (включая водонепроницаемый инструментальный ящик на 6,3 л и контейнер под пассажирским сиденьем на 21 л) • Нераздельное сиденье VESPA-PRO с усиленной обивкой XT и регулируемым водительским сиденьем • Лебедка с тяговым усилием 2014 кг • Жесткая полноразмерная крыша • Полноразмерная защита днища • Многофункциональная аналого-цифровая панель приборов • Легкий доступ к основным обслуживаемым компонентам |