Фото и видео Outlander 1000R XT-P
Что может быть лучше тяговитого и шустрого квадроцикла? Только универсальный мотовездеход OUTLANDER 1000R XT-P. Его 89-сильный двигатель V-Twin позволяет с легкостью разгоняться до 132 км/ч. В паре с мотором работает вариаторная трансмиссия.
Помимо этого, квадроцикл OUTLANDER 1000R XT-P оснащен регулируемыми амортизаторами. Вы можете настроить подвеску для максимально комфортной езды в конкретных условиях.
Благодаря богатому техническому оснащению, OUTLANDER 1000R XT-P стал одним из самых комфортных квадроциклов в управлении. Мгновенная реакция на газ и поворот руля, а также узкая колея, позволяют использовать его не только на открытой местности, но и для поездок по лесным тропам.
Технические характеристики Outlander 1000R XT-P
Характеристики
| Двигатель | 976 см3 Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения |
| Мощность | 89 л.с. |
| Вес | 361 кг |
| Стандартная комплектация | • Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ |
Двигатель
| Тип | Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения |
| Объем, см3 | 976 |
| Трансмиссия | Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал |
| Мощность, л.с. | 89 |
Шасси
| Тип передней подвески | Двойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3 |
| Ход передней подвески, мм | 229 |
| Тип задней подвески | Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX† 1.5 PODIUM† QS3 |
| Ход задней подвески, мм | 236 |
| Передний тормозной механизм | Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами |
| Задний тормозной механизм | Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом |
| Передние колеса, дюймы | ITP Terracross 26" x 8" x 14" |
| Задние колеса, дюймы | ITP Terracross 26" x 10" x 14" |
Размеры
| Колесная база (мм) | 1295 |
| Клиренс (мм) | 279 |
| Сухой вес (кг) | 361 |
| Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) | Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг |
| Емкость топливного бака (л) | 20,5 |
Элементы комплектации
| Элементы комплектации | • Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25" Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний |